GO-Maut 2.0 Österreich – Migration des Mautsystems in eine neue Generation der Mauttechnik

Die GO Maut, das österreichweite Mautsystem für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen, ist für die Zukunft gerüstet. Ende Juni 2018 konnte die weltweit erste komplette Erneuerung eines landesweiten Mautsystems im laufenden Betrieb erfolgreich abgeschlossen werden.

Tests im Rahmen der Einführung der LKW-Maut in Belgien

Seit dem 1. April 2016 müssen in Belgien alle LKWs über 3,5 t eine kilometerbezogene Maut bezahlen. Satellic wurde im Juli 2014 von Viapass als Betreiber zur Mauterhebung für die drei Regionen in Belgien ernannt. Rapp wurde von Viapass und Satellic beauftragt als unabhängiger Gutachter die Einsatzbereitschaft des System zu prüfen.

On-Board Weighing für LKW

Überladene Fahrzeuge auf der Straße sind ein erhebliches Problem und beeinflussen die Verkehrssicherheit, die Straßenschädigung, die Umwelt und den Wettbewerb im negativen Sinne.

Offene fahrzeuginterne Geräteplattform

Neben gesetzlich erforderlichen Geräten wie einem Fahrtenschreiber (Tachograph) oder Mauterfassungsgeräten verwenden viele LKW freiwillig installierte Geräte zur Navigation oder für das Fuhrparkmanagement. In Zukunft werden voraussichtlich weitere verpflichtende Einrichtungen dazu kommen.

Künftige Technologien für die Anwendung im Bereich des Road Pricing

In einer Technologiestudie wurden die verschiedensten neuen Technologien hinsichtlich ihrer Anwendbarkeit im Bereich des Road Pricings analysiert. Die Bewertung der technologischen Ansätze wurde auf Grundlage von Kriterien, die sich auf unterschiedliche Road Pricing Szenarien bezogen, vorgenommen. Rapp hat die Studie für Kapsch durchgeführt und dabei einen Zeithorizont von 10 bis 15 Jahren angewendet.

Haftungen hinsichtlich ITS-Anwendungen und -Dienstleistungen

Wenn das Zusammenspiel mehrerer Akteure (Fahrzeughersteller, Gerätehersteller, Telekommunikationsbetreiber, Straßeninfrastrukturbetreiber usw.) gefordert ist, wie es beispielsweise bei kooperativen Systemen und bei automatisiertem Fahren der Fall ist, können Haftungsfragen eine Barriere für die Einführung von ITS-Anwendungen und -Dienstleistungen darstellen.

Unterstützung bei der Erstellung eines Angebots für die PKW-Maut in Deutschland

Für die Erstellung eines Angebots für die PKW-Maut in Deutschland wurde Rapp durch Logpay Financial Services beauftragt. Rapp übernahm die Koordination der Erstellung aller von der Leistungsbeschreibung der Ausschreibung geforderten Dokumente. Zudem wurde von Rapp die Struktur der Dokumente festgelegt, Beiträge zum technischen Betrieb und zur Qualitätssicherung verfasst sowie die Verhandlungen vorbereitet.

Unterstützung bei der Erstellung eines Angebots für die LKW-Maut in Belgien

Seit dem 1. April 2016 müssen in Belgien alle LKWs über 3,5 t eine kilometerbezogene Maut bezahlen. Rapp verfasste den Betriebsteil des technischen Angebots für das Konsortium Egis, Brisa und IBM, insbesondere das Vertriebskonzept, das eine frühzeitige und auch technische Einbeziehung der Service Provider vorsah. Daraus entstanden dann an den Betriebsprozessen orientierte Beiträge für das Systembetriebskonzept.

Ausschreibung für die LKW-Maut in Dänemark

2012 wurde vom dänischen Steuerministerium (SKAT) ein Team gebildet, das die Aufgabe hatte eine Ausschreibung für eine LKW-Maut in Dänemark zu verfassen. Rapp war Teil dieses Teams und verantwortlich für die Erstellung des Toll Domain Statement, die Suitability for Use-Tests der EETS Anbieter, die Vorgehensweisen bei der Auditierung der EETS Anbieter und die Erstellung des Betreiberhandbuchs, das die Ablauf- und Aufbauorganisation beinhaltet, sowie für die Definition der Teststrategie für das Gesamtprojekt.

LKW-Maut Polen – Messung und Implementierung Leistungsparameter

2012 wurde in Polen die LKW-Maut "Viatoll" eingeführt. Rapp wurde vom Betreiber Kapsch damit beauftragt ein System zu entwickeln, über das die durch den Vertrag vorgegeben Leistungsparameter (KPI) gemessen und dokumentiert werden können. Rapp war verantwortlich für die Implementierung der Leistungsparameter, die Interpretation der Vertragsanforderungen und Verhandlung dieser mit dem Auftraggeber, für die Definition der Messinstrumente und Spezifikation der Messmethoden, die Überwachung der Implementierung und für die Begleitung der Abnahmetests.