Ausfahrtsverlängerung Göschenen

An verschiedenen Stellen werden Maßnahmen zur Vermeidung von Stauausweichverkehr am Portal des Gotthard-Straßentunnels ergriffen. Rapp hat u.a. die Ausfahrtsverlängerung Göschenen hinsichtlich der verkehrstechnischen Umsetzung beraten und derer Umsetzung geplant.

Ausgangslage

Aufgrund der sehr hohen Verkehrsbelastungen auf der A2 kommt es am Portal des Gotthard-Straßentunnels regelmäßig zu Überlastungssituationen mit beträchtlichen Staulängen. Viele Verkehrsteilnehmende versuchen, diesen Stau auf der parallel zur Autobahn verlaufenden Kantonsstraße zu umfahren. Dies führt auf der Kantonsstraße zu starken Behinderungen für den lokalen Verkehr, vor allem aber für Rettungsfahrzeuge und den öffentlichen Verkehr.

Auftrag

Aufgrund der beschriebenen Ausgangslage werden an verschiedenen Stellen Maßnahmen zur Vermeidung von Stauausweichverkehr ergriffen. Im Fokus stehen insbesondere die Verknüpfungspunkte zwischen National- und Kantonsstraße. Rapp begleitet das Bundesamt für Straßen ASTRA zusammen mit den Fachstellen des Tiefbauamtes des Kantons Uri, der Kantonspolizei Uri sowie der Verkehrsmanagementzentrale des ASTRA bei der Entwicklung, Vorbereitung und Umsetzung dieser Maßnahmen im Rahmen mehrerer Projekte im Urner Oberland.

Einer der Maßnahmen war die Ausfahrtsverlängerung Göschenen. Durch eine dynamische Umnutzung des bestehenden Pannenstreifens im Abschnitt Wassen – Göschenen wird der Fahrstreifen zur Ausfahrt in Göschenen verlängert. Besonders bei Stau vor dem Gotthardtunnel soll durch die Ausfahrtsverlängerung der Anschluss Göschenen besser erreicht werden können. Ziel der Maßnahme ist es, dass der Verkehr, der am Anschluss Göschenen abfährt, um über den Gotthardpass zu fahren, möglichst lange auf der Nationalstraße bleibt. Durch die zusätzliche Ausrüstung mit Fahrstreifenlichtsignalen können die Fahrstreifen im Abschnitt Wassen – Göschenen umfangreich bewirtschaftet werden. Das nachgelagerte Netz, insbesondere die parallel verlaufenden Kantonsstraße sollen somit vom Verehr entlastet werden.

Rapp hat bei diesem Projekt als Verkehrsspezialist die Ausfahrtsverlängerung Göschenen hinsichtlich der verkehrstechnischen Umsetzung beraten und die Umsetzung der Ausfahrtsverlängerung Göschenen geplant. Zudem wurde durch Rapp das Verkehrsbetriebskonzept für den Pilotbetrieb 2023 sowie für die dauerhafte Einrichtung ab 2024 verfasst. Erik Schaarschmidt hatte für Rapp in diesem Projekt die Verantwortung als Stv. Projektleiter und als Projektmitarbeiter.